🌊⚓ Rénovation du PÉLICAN ⚓🌊 Construit en 1971 au chantier Rémi Cariou, à l’Île-Tudy, le PÉLICAN a d’abord été un bateau de pêche avant de

🌊⚓ Le Liou an Amzer prend le large… vers le chantier ! ⚓🌊 Mercredi, le LIOU AN AMZER, chalutier langoustinier du Guilvinec, construit en 1981,

🚤 Nous avons eu le plaisir de collaborer autour du Kersaux, superbe bateau traditionnel des Croisières Bigoudènes ! 🌊 Embarquez à bord pour une découverte

Le moteur du ROXY a été remplacé, et pour mener à bien l’opération, le chantier est intervenu sur plusieurs points clés : ✅ Dépose et

🔧✨ Le plat-bord du KAREK SAOZ a fait son temps : nous l’avons remplacé par un nouveau plat-bord lisse en polyéthylène HD 500 Source

⚓ Restauration d’un misainier 🛠️⛵ Nous avons réparé ce misainier de 1952, construit au chantier LE BLEIS de Pont-l’Abbé. Un bateau chargé d’histoire, témoin du

🎉🐟 Rien de prévu le 19 avril ? 📅 Ne manquez pas la Fête du Pesked au Guilvinec, organisée par @Haliotika la Cité de la

Réparation d’un canot TERTU de 1963 🔧Techniques utilisées : Ajustage d’un apôtre Dépose des clous abîmés et reclouage Calfatage de la râblure d’étrave Remplacement du

Réparation du pavois du pont couvert du MAB AN TARZ Suite à une avarie, nous avons procédé à une reconstruction fidèle, en respectant les matériaux,

Rénovation du carré sur le BARA AR VRO ! 🛠️ 🌟 Ce qui a été fait : ✔️ Réparation et remplacement des éléments abîmés en

✨ Joyeuses fêtes à tous ! ✨ Prenez soin de vous et profitez de chaque instant ! Source

Nous avons réalisé la réfection totale du poste d’équipage du FLIBUSTIER, chalutier coquiller de 12,40 m basé à Erquy. 🎉 ✨ Nous avons également intégré

📢 Nous avons restauré le JULIEN un canot de pêche datant de 1964 construit au chantier LE GALL qui avait Trévignon pour port d’attache🌊✨ 👉

🔨 Cet hiver, la yole de Bantry SPERED AR MOR du Guilvinec a séjourné au Chantier pour quelques réparation : réparation du plat-bord et de

🔨 Cet hiver, la yole de Bantry SPERED AR MOR du Guilvinec a séjourné au Chantier pour quelques réparation : réparation du plat-bord et de

✨ Quelques nouvelles photos de la passerelle du CŒUR VAILLANT après son relooking au chantier et les travaux de peinture et de finition faites par

✨ Quelques nouvelles photos de la passerelle du CŒUR VAILLANT après son relooking au chantier et les travaux de peinture et de finition faites par

⚓️ Jeudi dernier, nous avons remis à eau le MALAMOCK, canot de 8,48m. 🔨 Nous avons procédé au remplacement d’une partie de son étrave suite

⚓️ Jeudi dernier, nous avons remis à eau le MALAMOCK, canot de 8,48m. 🔨 Nous avons procédé au remplacement d’une partie de son étrave suite

💫 Ces dernières semaines nous avons travaillé au relooking de la passerelle du CŒUR VAILLANT : notamment le replacage d’anciens meubles, l’installation d’un tout nouveau

Modernisation de la passerelle de L’OCARINA : remplacement des vitrages, remplacement du plafond et modification des meubles Photos 3 et 5 : avant / photos

Remise à l’eau du KOMZ ME RER venu se refaire une mise en beauté au chantier Source

Le chantier a procédé au remplacement du haut du tableau sur la yole PEN BLEIZ de la ville de Plomelin. Construite en 1992 au chantier,

La nouvelle nef du chantier a accueilli « MON COPAIN JP » pour le carénage annuel. Source

Appartenant à Ludovic Pilorgé, le PRENDS COURAGE, fileyeur de 8,20m, construit en 1975 vient de sortir du chantier. Nous avons procédé à la réfection du

En soutien avec la filière, le chantier a fabriqué un cercueil où marins, mareyeurs et membres de l’interprofession on déposé le bilan Source

Le chantier sera fermé le vendredi 31 mars par solidarité pour les marins pêcheurs ainsi qu’à toute notre filière amont et aval! Source

L’AMBROISINE ROGER IF, chalutier côtier concarnois de 8,60m, construit au Chantier Bretagne Sud à Belz-Pont-Lorois vient de retrouver son élément. Le chantier a réparé le

Une année 2022 remplie d’émotions! Merci de tout votre soutien! Toute l’équipe du chantier vous souhaite de passer de bonnes fêtes de fin d’année et

Julien LE PALUD a rentré le BRETAGNE dans la nouvelle nef du chantier pour sa remise en beauté. Nous avons procédé au remplacement de planches

Après deux mois en chantier où nous avons procédé à la refonte du pont, au remplacement de bordés et au reclouage de la coque, LE

Le Chantier Naval HENAFF met à l’eau LE RECIF, ancien AVEL AN HEOL d’Eric POCHAT. Ce chalutier langoustinier de 15,90m, a été construit en 1989

Le Chantier Naval HENAFF rentre en chantier LE RECIF, ancien AVEL AN HEOL. Ce chalutier langoustinier de 15.90m, a été construit en 1989 par les

Le CHANTIER NAVAL HENAFF est reconnaissant à Jean Marc BOUGUEON, de lui avoir fait confiance pour la refonte du « COMMODORE » rebaptisé le « SanTiago ». Ce chalutier

Après quelques transformations, l’AVEL AN HEOL est devenu LE RÉCIF sous les couleurs de l’Armement Le Brun.

Le Chantier a réparé le « BUHEZ AR VRO », chalutier ayant subi une avarie. Les travaux ont duré quelques semaines sur l’élévateur de Léchiagat.

Le chantier a procédé au remplacement du haut de l’étrave et du pavois à bâbord sur LE LOUANAE. 

Le « KERVILY II » retrouve son élément après avoir passé plusieurs mois en chantier. Ce chalutier, construit en 1983 au chantier sera rattaché au quartier maritime

Le CHANTIER NAVAL HENAFF est reconnaissant à Jérémie GOURRET, de lui avoir fait confiance pour la refonte de « LA SARDANE ». Ce chalutier de 15,40m a

Le chantier a réalisé la passerelle et le poste d’équipage sur le bulotier ROCAVI II construit par CAP CAVAL MARINE. Le bateau a rejoint Granville,

Le bolincheur LA SARDANE, construit en 1976 pour un patron pécheur de Saint Guénolé vient de rentrer en chantier. Il est prévu de procéder au

L’ODESSA, construit en 1985 par le chantier, a quitté hier le Guilvinec pour rejoindre son nouveau quartier, Cherbourg. Les charpentiers ont remplacé quelques bordés et

Le CHANTIER NAVAL HENAFF est reconnaissant à Régis BOUZELOC, de lui avoir fait confiance pour la construction de son nouveau coquillier-goémonier. COPREXMA, bureau d’architecture et